06.07.2026 aktualisiert
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Technical Project Manager CAE/PLM/SPDM | Engineering Data Governance | Automotive
Freising, Deutschland
Weltweit
Master of ScienceÜber mich
Über 16+ Jahren CAE/FEM-Erfahrung im Automotive-Umfeld. Zertifizierte IT-Projektmanager: IPMA Level D, PRINCE2, ITIL, Digital Leadership. Engineering-Governance, PLM/SPDM, Toolchain-Adoption, Lieferantensteuerung, KPI-Reporting und Schnittstellenkoordination zwischen Engineering, IT und Management.
Skills
Fem-berechnungenAbaqusAtlassian ConfluenceAtlassian JiraCAD DataexchangeComputational EngineeringComputersimulationEreignisorientierte SimulationEngineering ManagementGovernance-Risikomanagement und ComplianceIt-GovernanceITIL CertificationsMeta-Daten-ManagementMicrosoft ProjectPRINCE2
Projektbasierter Experte für technische Projektsteuerung, CAE-/FEM-Prozesse, Engineering-IT-nahe Toolchains und Governance im Automotive-/Engineering-Umfeld.
Kernprofil
Technical Project Manager und CAE/FEM-Experte mit über 16 Jahren Erfahrung im Engineering- und Simulationsumfeld, insbesondere in Automotive, Gesamtfahrzeug-Crash Safety, CAE/FEM, PLM/SPDM, Engineering Data Governance und IT-nahen Toolchain-/Plattformthemen.
Schwerpunkte
- Technical Project Management und Projektsteuerung Engineering
- CAE-/FEM-Projektmanagement, Modellqualität und Simulationsprozesse
- PLM/SPDM, CAx-Prozessmanagement und Engineering Data Management
- Toolchain Governance, UAT/POC-Koordination und Platform Adoption
- Lieferantensteuerung, KPI-Reporting, Issue Management und Qualitätssicherung
- Schnittstellenkoordination zwischen Engineering, IT, Fachbereichen, Lieferanten und Management
Automotive-/OEM-Erfahrung
Langjährige Erfahrung im Automotive-OEM-Umfeld mit Gesamtfahrzeug-Crashmodellen, FE-Modellaufbau, CAD-to-FE-Prozessen, HV-Komponenten, Karosserie/Rohbau, Chassis, Interior, Exterior und bereichsübergreifender Abstimmung. Steuerung und Qualitätssicherung von ca. 130–150 FE-Modellaufbauten pro Jahr sowie Koordination externer Near-/Offshore-Dienstleister und interner Stakeholder.
Engineering-IT / Governance / Toolchain
- Anforderungen strukturieren, priorisieren und in umsetzbare Arbeitspakete überführen
- UAT-/POC-Aktivitäten koordinieren und fachlich begleiten
- Toolchain-Adoption und Prozessverbesserungen operativ absichern
- KPI-, Status- und Issue-Reporting für Management- und Fachbereichsentscheidungen aufbauen
- Qualität, Standards, Change- und Konfigurationsmanagement nachverfolgen
Tools & Methoden
- CAE/FEM: LS-DYNA, Abaqus, ANSA/META, Crash Simulation, Strukturmechanik, Modellaufbau, Modellvalidierung
- PLM/SPDM & Engineering Data: MSC SimManager, CAD/FE-Prozessketten, Simulationsdatenmanagement, CAx-Prozesse
- Projekt-/Delivery-Tools: Jira, Confluence, SharePoint, Power BI, Power Automate, MS Project
- Methoden: IPMA Level D, PRINCE2 Foundation, ITIL 4 Foundation, Kanban, Scrum-Grundlagen, Stakeholder Management, Supplier Management, Requirements-to-Backlog, Acceptance Criteria, KPI-Reporting, Change Management
Gesuchte Projekte / Rollen
- Technical Project Manager / Projektleiter Engineering
- CAE/FEM-Projektmanager oder Berechnungsingenieur mit Steuerungsverantwortung
- PLM/SPDM Consultant oder Engineering Data Governance Expert
- Platform Adoption Manager / Toolchain Coordinator
- UAT/POC Coordinator / PMO Engineering
- Schnittstellenmanager Engineering/IT
Branchenfokus & Verfügbarkeit
Branchenfokus: Automotive, Mobility, Aerospace, Defence-adjacent, Engineering IT, CAE/FEM, PLM/CAx/SPDM, Produktentwicklung und technische Digitalisierung.
Verfügbar ab sofort für projektbasierte Einsätze, bevorzugt im Großraum München/Bayern sowie hybrid oder remote-nah.
Sprachen: Deutsch C1, Englisch C1, Spanisch Muttersprache.
Erfahrung
Berufserfahrungmehr als 10 Jahre
Freelancer seit2026
Sprachen
DeutschverhandlungssicherEnglischverhandlungssicherSpanischMuttersprache
Projekthistorie
Governance- und Adoption-Unterstützung für PLM-/SPDM-nahe Engineering-Prozesse im CAE-/FEM- und Simulationsdatenmanagement-Umfeld eines Premium-OEM.
Schwerpunkte:
- Abstimmung fachlicher Anforderungen zwischen Engineering, Toolchain-Verantwortlichen, IT-nahen Funktionen und externen Dienstleistern
- Unterstützung von UAT-/POC-Aktivitäten für CAE-, PLM-, SPDM- und Simulationsdatenprozesse
- Priorisierung und Nachverfolgung von Anforderungen, Issues, Fehlerbildern und Verbesserungsmaßnahmen
- Unterstützung bei Prozessdefinition, Toolchain-Adoption und Post-Go-Live-Stabilisierung
- Erstellung von Statusübersichten, Entscheidungsgrundlagen und Management-kompatiblen Reports
- Governance für Datenqualität, Modellqualität, Standards und bereichsübergreifende Arbeitsweisen
- Schnittstellenkoordination zwischen Fachbereichen, Modulleitern, Entwicklungsverantwortlichen und Lieferteams
Ergebnisse:
- Verbesserte Transparenz über offene Punkte, Qualitätsrisiken und Entscheidungsbedarf
- Stärkere operative Verbindung zwischen CAE-Fachprozessen, PLM/SPDM-Logik und Engineering-Delivery
- Strukturiertere Anforderungen, Abnahmen und Nachverfolgung im Toolchain-Kontext
Methodik/Tools:
MSC SimManager, Jira, Confluence, SharePoint, Power BI, Requirements Engineering, UAT, Proof of Concept, Change Management, ITIL, PRINCE2, IPMA.
Prozessverbesserung und Parametrisierung wiederkehrender CAE-/FEM-Modellierungsschritte im Automotive-Engineering-Umfeld, insbesondere für Kabel-, HV/NV-, HVSS- und Komponentenintegration im Gesamtfahrzeug-Crash-Kontext.
Schwerpunkte:
- Analyse manueller CAE-/FEM-Arbeitsschritte und wiederkehrender Fehlerquellen
- Strukturierung eines parametrisierten Ansatzes für FE-Modellierungs- und Integrationsumfänge
- Abstimmung mit Engineering-Stakeholdern, Toolchain-Verantwortlichen und externen Dienstleistern
- Validierung der Umsetzbarkeit im operativen Modellaufbau
- Nachverfolgung von Issues, Qualitätskriterien und Verbesserungsmaßnahmen
- Dokumentation und Unterstützung der Adoption im Anwender- und Lieferantenumfeld
- Einbindung in bestehende CAE-/Simulationsdatenmanagement- und Reportingprozesse
Ergebnisse:
- Reduktion ausgewählter manueller Arbeitsschritte von Tagen auf Stunden
- Verbesserte Wiederholbarkeit und Nachvollziehbarkeit im FE-Modellierungsprozess
- Höhere Transparenz über offene Punkte, Qualitätsrisiken und Prozessverbesserungen
Methodik/Tools:
CAE/FEM, LS-DYNA, Abaqus, ANSA/META, Jira, Confluence, SharePoint, Power BI, Prozessoptimierung, Requirements Engineering, Change Management.
Programm-/Projektblock für 7 parallele Gesamtfahrzeug-Crash-Derivate eines Premium-OEM mit unterschiedlichen SA-, Motorisierungs- und Antriebstechnik-Konfigurationen, darunter ICE, PHEV, BEV und FCEV/H2.
Derivat-/Konfigurationsumfang:
- Neue-Klasse BEV-SUV-Derivat
- Business-/obere-Mittelklasse-GFZ mit ICE-, PHEV- und BEV-Konfigurationen
- Oberklasse-/Luxuslimousinen-GFZ mit ICE-, PHEV- und BEV-Konfigurationen
- Oberklasse-/Luxus-GFZ-Sonderderivat mit SA- und AT-Varianten
- Premium-Mittelklasse-GFZ mit ICE-/AT-Konfigurationen
- Ultra-Luxury BEV-GFZ / elektrisches Coupé- bzw. Grand-Tourer-Derivat
- Premium-SUV FCEV/H2-Derivat
Für alle Derivate: Front-/Seiten-/Heckcrash, HV/NV, HVSS, Kabel- und Komponentenintegration, SA-/AT-Konformität, FE-Qualitätssicherung und numerische Stabilität.
Aufgaben:
- Steuerung des CAE-/FEM-Modellaufbaus für Gesamtfahrzeug-Crash-Simulationen
- Koordination abteilungsspezifischer Modellaufbauten je Derivat
- Budget- und Kapazitätsplanung für externe Modellaufbaupakete
- FE-Qualitätssicherung von ca. 130–150 Modellaufbauten
- Steuerung externer Engineering-Dienstleister in Deutschland, Rumänien, Indien und Marokko
- Abstimmung mit Entwicklungsverantwortlichen, Modulleitern, Fachbereichen und Lieferteams
Methodik/Tools:
Agiles Projektmanagement, Simultaneous Engineering, Jira, Confluence, SharePoint, CAE-/Simulationsdatenmanagement, LS-DYNA, Abaqus, ANSA/META.