20.10.2026 aktualisiert
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Berechnungsingenieur | Betriebsfestigkeit | FEM & Strukturdynamik
Haar, Deutschland
Weltweit
MSc Computational Sciences in EngineeringÜber mich
Berechnungsingenieur mit über 4 Jahren Erfahrung in der FEM-Simulation im Automotive-Umfeld. Schwerpunkte: Betriebsfestigkeit, Strukturanalyse, Strukturdynamik und nichtlineare Berechnungen mit Abaqus, Nastran und LS-DYNA sowie Python-basierte CAE-Automatisierung.
Skills
Fem-berechnungenAbaqusThermodynamikBerechnungenCOMSOL MultiphysicsFinite-Elemente-MethodenPythonMATLABSpannung (Mechanik)NastranSimulationenSimulinkStressprüfungStrukturdynamikStrukturmechanik
FEM-Simulation & Strukturanalyse
Über 4 Jahre Erfahrung in der FEM-Simulation und Strukturanalyse im Automotive-Umfeld. Durchführung linearer und nichtlinearer Berechnungen zu Steifigkeit, Festigkeit, Kontaktmechanik und strukturellem Verhalten mit Abaqus, MSC Nastran und LS-DYNA. Projekterfahrung mit BMW, Porsche und Mercedes-Benz.
Betriebsfestigkeit & SchwingungsanalyseLebensdauer- und Betriebsfestigkeitsanalysen mit FEMFAT sowie Modal-, PSD- und Modaltransient-Analysen mit realen Lastsignalen. Bewertung von Mittelspannung, Kerbwirkung und Schweißnähten nach FKM-Richtlinie sowie Korrelation von Simulationsergebnissen mit Versuchsdaten.
CAE-Automatisierung mit PythonAutomatisierung wiederkehrender CAE-Prozesse, einschließlich Meshing, Solverläufen, Reporting und standardisierter Auswertungen. Reduzierung des wöchentlichen Zeitaufwands um ca. 8 Stunden durch Python-basierte Skripte und Prozessoptimierung.
Crash- & ImpactsimulationDurchführung von Crashsimulationen nach ECE R17 mit LS-DYNA sowie Bewertung der Crashworthiness von HV-Batteriemodulen mit Abaqus/Explicit. Untersuchung des strukturellen Verhaltens und Bewertung sicherheitsrelevanter Komponenten.
Schraubenberechnung nach VDI 2230Auslegung sicherheitsrelevanter Schraubenverbindungen nach VDI 2230. Nachweis des Reibschlusses unter Bremslasten und Simulation von Rutschszenarien zur Bewertung der Ausfallsicherheit.
Thermomechanische FE-AnalysenDurchführung gekoppelter transienter FE-Analysen mit ANSYS Workbench zur Untersuchung des Alterungsverhaltens von Vergusswerkstoffen unter thermischer Belastung. Vergleich verschiedener Materialvarianten und Geometrien.
Ermüdungsrisssimulation & XFEMFEM-basierte Lebensdauer- und Rissfortschrittsbewertung eines Aluminium-Vorderachsträgers im Rahmen der Masterarbeit bei BMW. Simulation von Rissinitiierung und Rissausbreitung mit XFEM in Abaqus sowie Vergleich der Ergebnisse mit experimentellen Befunden.
Schweißnahtbewertung & LebensdaueranalyseBewertung von Schweißnähten im Rahmen von Betriebsfestigkeitsanalysen unter Berücksichtigung von Mittelspannung und Kerbwirkung gemäß FKM-Richtlinie. Lebensdauerbewertung von Bauteilen unter ein- und mehrachsigen Belastungen mit FEMFAT.
MATLAB & SimulinkKenntnisse in mathematischer Modellierung, Datenanalyse und numerischer Simulation mit MATLAB und Simulink. Absolvierter AZAV-zertifizierter Lehrgang mit 160 Unterrichtseinheiten und praktischen Modellierungs- und Simulationsaufgaben.
CAD-Modellierung mit CATIA V5 & Siemens NXErstellung und Anpassung von CAD-Modellen und technischen Zeichnungen für Prototypen-, Prüfstands- und Shaker-Aufbauten mit CATIA V5. Kenntnisse in der 3D- und Flächenmodellierung, Baugruppenkonstruktion, PMI/MBD und Zeichnungsableitung mit Siemens NX.
Erfahrung
Berufserfahrung0 - 5 Jahre
Freelancer seit2026
Sprachen
DeutschverhandlungssicherEnglischMuttersprache
Projekthistorie
Weiterbildung in verschiedenen Bereichen: Steckverbinder-Verriegelung und LS-DYNA-Crimpsimulation (GitHub-Projekte), MATLAB & Simulink Lehrgang (160 UE, AZAV) sowie Siemens NX Flaechenmodellierung (320 UE, AZAV).
- Serienfreigabe aktiver und passiver Spoilersysteme für Porsche und Mercedes-AMG durch iterative FEM-Optimierungen mit Abaqus.
- Strukturanalysen und Versuchskorrelation von Shaker-Prüfaufbauten sowie Frequenzentkopplung bei BMW-Head-up-Displays zur Reduzierung von Bildzittern.
- Betriebsfestigkeits- und Modaltransient-Analysen von Dachsystemen und Hardtops mit realen Lastsignalen.
- Crashsimulationen nach ECE R17 mit LS-DYNA und Crashworthiness-Bewertung von HV-Batteriemodulen mit Abaqus/Explicit.
- Schraubenauslegung nach VDI 2230 einschließlich Reibschluss- und Rutschnachweisen.
- Strukturnachweise für Leiterrahmen, Rolling Chassis und Gesamtfahrzeuge unter Betriebs-, Berge-, Verzurr-, Brems-, Biege- und Torsionslasten nach MIL-STD-209K, STANAG 4062/4478 und ECE R58 mit MSC Nastran und Abaqus.
- Python-basierte Automatisierung von Meshing, Solverläufen, Reporting und standardisierten Auswertungen mit ca. 8 Stunden Zeitersparnis pro Woche.
- CAD-Anpassungen und Erstellung technischer Zeichnungen für Prototypen-, Prüfstands- und Shaker-Aufbauten mit CATIA V5.
Masterarbeit (Note 1,0) zur FEM-basierten Lebensdauer- und Rissfortschrittsbewertung eines Aluminium-Vorderachstraegers. Verbesserung der Spannungsbewertung durch realistische Modellierung von Schraubverbindungen in Abaqus sowie Rissinitiierung und -ausbreitung mittels XFEM simuliert.
Zertifikate
MATLAB & Simulink
alfatraining2026
Siemens NX & Flächenmodellierung
alfatraining2026